Ende einer ära? fm-radio verschwindet aus autos – und das schneller als gedacht
Das Knistern ist vorbei. Jahrzehntelang war es das vertraute Geräusch im Auto – nun verstummt es zunehmend. Die FM-Radiofrequenz, einst allgegenwärtig auf Deutschlands Fahrplätzen, verliert rasant an Bedeutung. Automobilhersteller setzen vermehrt auf Streaming-Dienste und integrierte Medienlösungen, was die Zukunft des traditionellen Radios in Frage stellt.
Der wandel ist programmiert
Es begann mit der analogen UKW-Frequenz, die durch digitale Alternativen wie DAB+ ergänzt wurde. Doch jetzt vollzieht sich ein radikaler Bruch: immer mehr Neuwagen werden ohne FM-Empfänger ausgeliefert. Tesla ging als erster großer Hersteller diesen Weg, gefolgt von anderen wie BMW, Audi und Volvo. Das Argument ist pragmatisch: Der Platz für den Tuner, die zusätzlichen Kosten und die zunehmende Verbreitung von Smartphone-basiertem Streaming machen die FM-Technologie für viele Hersteller überflüssig.
Die Entwicklung ist nicht neu. Bereits die AM-Frequenz kämpft mit Störungen durch Elektromotoren und benötigt daher aufwendige Abschirmungen. Diese technischen und finanziellen Hürden sind für viele Autohersteller zu hoch.
Die Nutzer haben sich längst verändert. Spotify, Apple Music und Podcasts haben die Hörgewohnheiten im Auto nachhaltig geprägt. Und obwohl DAB+ eine bessere Klangqualität und eine größere Kanalvielfalt bietet, ist die Verbreitung in Deutschland noch nicht flächendeckend. Laut einer aktuellen Umfrage verzichtet ein signifikanter Anteil potenzieller Käufer auf Fahrzeuge ohne FM-Radio – insbesondere in den USA.
Die Entwicklung wird schrittweise erfolgen. Zunächst werden Einstiegsmodelle mit Elektroantrieb von der FM-Technologie abrücken. Höherpreisige Fahrzeuge werden folgen, sobald die Datenabdeckung verbessert ist. Gesetzliche Vorgaben könnten jedoch die vollständige Abschaffung verzögern. Die Zahlen sprechen für sich: Im Jahr 2025 beinhalteten 100 % der meistverkauften Modelle in den USA noch einen FM-Empfänger. Das ist ein deutlicher Hinweis auf die anhaltende Abhängigkeit vieler Konsumenten von dieser Technologie.
Die große Frage ist: Werden die Verkehrsbehörden und die Industrie rechtzeitig Maßnahmen ergreifen, um die Folgen des Verschwindens der FM-Frequenz zu steuern? Es ist mehr als nur eine technologische Veränderung – es ist ein kultureller Wandel, der die Art und Weise, wie wir uns im Auto unterhalten, grundlegend verändert.